自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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工商時報【黃惠聆╱台北報導】
依據蘇黎世產險業者曾針對旅遊平安險的投保統計，國外旅遊的保戶數約為國內旅遊保戶數的2.9倍，顯示民眾對於國內旅遊需投保旅平險的觀念尚有不足。產險業表示，旅遊行程不論是在國內或國外，投保足額的人身保險可為自身安全多一些保障。
2月13日，國道5號接國道3號南下路段轉彎處，一輛台北市蝶戀花旅行社的遊覽車翻落邊坡，導致重大傷亡事故。泰安產險表示，雖旅行社有投保旅行責任險、遊覽車也有投保強制車險及乘客責任險，但主辦單位或主辦人在活動規畫時，無論是基於完整的保障或道義責任，都建議可幫參加出遊的人員再加保旅行平安保險，給予更多保障。
泰安產表示，以每人身故傷殘保額200萬元、醫療險保額20萬元、住院日額每日1,000元為例，1日遊每人保費為91元。以1台遊覽車40人估計，整車旅平險保費為3,640元，可以由活動主辦單位整體支付，或是從每人的團費中個別加收均可，有保無憂、讓出遊更加安心。
除了主辦單位幫忙增加旅平險保障，在旅遊之前上網投保，增加旅遊期間保障。明台產險傷害暨醫療保險部經理方秉中表示，以投保明台產物個人旅遊綜合保險為例，國內旅遊每100萬元保額，保障範圍涵蓋傷害醫療10萬元，1天的保費僅需要34元，保費相當低。
若嫌每次出遊投保麻煩，蘇黎世產險建議可以投保一整年意外傷害險，該產險指出，1年期的產險意外傷害險，保障內容可涵蓋意外身故和殘廢保障、傷害醫療保險金和許多特定意外事故的增額給付，1年保費1,000多元起，即可有1年的基本保障。
業者建議，有旅遊規畫時，可視地點、期間等需求再投保旅遊綜合保險增加保障額度，不論是在國內、國外，日常生活或商務旅遊，皆能有充足的保障。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳信榮╱台北報導】
2017年重量級新車接力發表，國產車吹反攻號角，積極收復市占失土，上市車商業績後勢看俏，力抗景氣低潮。日圓看貶，以代理日系品牌車為主的上市車商，可望坐享進口成車、零件成本下降利益，力挺今年獲利。
此外，裕隆（2201）新店裕隆城案年內將啟動，資產開發利益成未來獲利的新支柱；和泰車（2207）收購蘇黎世產險垂直整合，汽車周邊事業利益極大化，為長期營運增添了一筆保證。
今年台灣國產車市場很熱鬧，從去年底起，有一連串重量級新車排隊問世，新車效益可望扭轉國產車過去兩年市占率節節下滑的窘境。
去年底和泰車發表全新國產跨界休旅車Sienta，上市前兩個月均繳出月銷2,000輛以上的佳績，看好全年扛起2萬輛以上銷售重擔，成和泰車拉動營收獲利的新武器。
三陽（2206）將於下（3）月初發表的現代品牌國產中型房車Elantra大改款－Super Elantra，新車採用1.6升、2.0升汽油引擎雙動力設定，產品價格帶進一步拉開，通吃60萬～80萬元等級的用車市場買氣。
中華車（2204）則將於4月上市三菱品牌中型房車Lancer大改款Grand Lancer，並提前自2月中起操作預售，以67.9萬元的超殺價開始接單，內部喊出2017年底前銷售8,000輛以上高目標，助威中華車2017年整車內外銷5萬輛成長目標達陣。
裕日車（2227）今年第2與第4季，分別將發表Tiida、Sentra兩款主力國產車的新改型，力拚全年品牌車銷售達到4.5萬輛。
裕隆自創品牌納智捷汽車去年台灣銷售成績亮麗，今年乘勝追擊，定出1.8萬輛新高目標，第4季將有全新U5車款加入銷售陣容，加入最夯的小型休旅車市場競爭行列。
U5也規畫年內導入大陸東風裕隆汽車投產，加上產銷體制的調整，今年營運體質可望好轉，全年新車銷售重返4.8萬輛水準，減少虧損對裕隆財報的拖累。
除汽車本業外，上市車商業外題材不少。延宕多時的新店裕隆城開發案，宣布今年第4季會動工。未來新店裕隆城豪宅區出售收入可觀，是法人追蹤裕隆2020年以後收益的重要項目，商場租金收益更將成裕隆的「長期飯票」。
和泰車更在今年正式併購蘇黎世產險，正式跨足產險領域，讓和泰集團汽車周邊事業布局更趨完整，水平事業收益成長性看佳，將為和泰車獲利加分。
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